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阿特拉斯·科普柯LNG運輸船用LD無(wú)油螺桿壓縮機

作者: 博萊特空壓機 時(shí)間:2024.05.27 瀏覽量:248

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LD無(wú)油螺桿壓縮機和離心式壓縮機適用于LNG運輸船的液貨倉系統,用于為L(cháng)NG運輸船的主機提供燃料,同時(shí)將液貨倉的壓力控制在限定范圍內。

阿特拉斯·科普柯氣體與工藝事業(yè)部能為此應用提供無(wú)油螺桿壓縮機。


LD無(wú)油螺桿壓縮機 vs 離心式壓縮機的技術(shù)對比:


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無(wú)油螺桿壓縮機

離心式壓縮機

調節范圍

采用變頻調速的控制方式,在保持出口壓力恒定的情況下,流量調節范圍可達到40-50%

在保持出口壓力恒定的情況下,調節范圍20%左右


喘振

容積式,沒(méi)有喘振

離心式,氣試時(shí)需要復雜的喘振調節


布置方式

整體撬裝布置方式,回流閥、回流管線(xiàn)及其儀表、冷卻器及其進(jìn)出口管線(xiàn)布置在一個(gè)底盤(pán)上

半撬裝布置方式,現場(chǎng)散件多


LD無(wú)油螺桿壓縮機 vs 離心式壓縮機的操作對比:

1、LD無(wú)油螺桿壓縮機

所有部件整體成撬,安裝簡(jiǎn)便,僅需連接外部管道。操作簡(jiǎn)易,沒(méi)有繁瑣的啟機準備程序。

機組整體滿(mǎn)足防爆要求,防爆區域ZONE 1,沒(méi)有bulkhead wall,現場(chǎng)不需要進(jìn)行焊接工作。簡(jiǎn)化cargo machine room的設計,節約大量的施工工時(shí)


2、離心式壓縮機

需現場(chǎng)安裝:防喘振閥門(mén)、防喘振管線(xiàn)及其儀表、級間冷卻器及其進(jìn)出口管線(xiàn)。

主電機在非防爆區域,有bulkhead wall,現場(chǎng)需要進(jìn)行焊接工作。

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